Poiché sempre più proprietari di auto passano ai veicoli elettrici (EV) , una delle loro maggiori preoccupazioni potrebbe essere "Come posso accelerare la ricarica di un veicolo elettrico? Cosa sta influenzando la velocità di ricarica dei veicoli elettrici?"
In questo articolo esploreremo i fattori che influiscono sulla velocità di ricarica dei veicoli elettrici.
Prima di iniziare, c'è qualcosa che dovremmo sapere: come vengono alimentati i veicoli elettrici (EV)? Come funziona?
I veicoli elettrici (EV) sono alimentati da batterie che possono essere caricate collegando apparecchiature di ricarica come caricabatterie per veicoli elettrici, cavi con prese domestiche o stazioni di ricarica pubbliche .
Sappiamo che solo due cose sono collegate al progresso della ricarica: le batterie e le apparecchiature di ricarica.
BATTERIA
Velocità di ricarica massima: le batterie sono i componenti più importanti dei veicoli elettrici e ogni produttore di veicoli elettrici proteggerà le batterie e ne prolungherà la durata come priorità assoluta. Ogni auto ha il suo valore di ricarica massimo standard durante la ricarica, il monitoraggio e il controllo della potenza di ricarica per massimizzare la durata della batteria. Pertanto, il prerequisito per la velocità di ricarica è il limite di velocità di ricarica del tuo EV. Leggi di più da qui .
Possiamo simulare un caso come questo, se stai guidando una Kia Soul EV 39,2 kWh , con una capacità nominale di 42 kWh e un ingresso di ricarica CA massimo di 7,2 kW . Puoi usare un caricabatterie EV da 11 kW o un caricabatterie EV da 22 kW per caricare, ma alla fine ci vogliono solo 7,2 kW .
Ogni modello di veicolo elettrico di ogni marca ha una batteria di dimensioni diverse: il modello Tesla S (16,5 kW) è diverso dal modello Tesla Y (11 kW); alcuni sono progettati per caricarsi più velocemente di altri. Potresti voler controllare le normative sulla ricarica del tuo veicolo elettrico.
Stato : gli stati di cui stiamo parlando sono sia esterni che interni agli stati.
- Lo stato esterno riguarda principalmente la temperatura dell'ambiente. A temperature estreme, per garantire che la batteria funzioni alla temperatura ottimale (20-25°C) per sfruttare appieno le sue prestazioni, il sistema di gestione della batteria BMS riscalderà o dissiperà attivamente l'intensità del calore in base alle informazioni sulla distribuzione della temperatura all'interno del pacco batteria. Quando la temperatura ambiente è superiore a questa, il sistema BMS rallenta il flusso di corrente nella batteria per evitare il surriscaldamento e la velocità di carica rallenta. Leggi di più qui.
- Lo stato interno indica l'avanzamento della carica, quando la carica si avvicina a una carica completa, come l'80%. La velocità di carica può rallentare automaticamente per evitare danni alla batteria. A SECONDA DEL BMS DI OGNI BATTERIA
Età: proprio come la batteria di un telefono, la capacità diminuisce e richiede più tempo per caricarsi completamente man mano che le batterie invecchiano. Questo è uno dei motivi per cui le persone si preoccupano prima di acquistare un veicolo elettrico. E per questa preoccupazione, molte aziende di veicoli elettrici hanno molte soluzioni. NIO, ha costruito 10 stazioni di scambio di energia (PSS) in Europa nel 2022, puoi semplicemente cambiare la batteria in 7 minuti. Tesla ha un programma assicurativo per le sue batterie, che copre la batteria per 8 anni o 100.000 miglia, lasciando i proprietari senza preoccupazioni.
Ora parliamo delle apparecchiature di ricarica!
Attrezzatura di ricarica
Ci sono tre livelli di addebito. Controlla il modulo qui sotto.
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Livello di carica |
Di |
Potenza di uscita tipica |
Tempo di ricarica stimato del PHEV (ipotizzando una batteria da 8 kWh da scarica) |
Tempo di ricarica BEV stimato (ipotizzando una batteria da 60 kWh da scarica) |
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LIVELLO 1 |
Il caricabatterie di livello 1, il più lento e semplice, è solitamente fornito con l'auto, senza bisogno di installazione, puoi collegarlo a una presa domestica e iniziare a caricare. Se le dimensioni della batteria sono ridotte e la tua routine quotidiana è inferiore a 100 km. La ricarica di livello 1 sarebbe adatta per il tuo EV. |
1 kW |
5-6 ore |
40-50 ore |
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LIVELLO 2 |
La scelta più popolare per la ricarica a casa. Un caricabatterie EV di livello 2 (stazione di ricarica EV domestica) richiede principalmente l'installazione, si monta su prese con wattaggio più elevato o è cablato separatamente. Potresti voler contattare un elettricista certificato nella tua zona per verificare se il tuo posto ha le condizioni per installare caricabatterie EV. |
da 7 kW a 19 kW |
1-2 ore |
4-10 ore |
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LIVELLO 3 |
Un caricabatterie di livello 3, caricabatterie rapidi o ricarica rapida DC sono un'ottima opzione quando sei in viaggio e non hai trovato hotel con ricarica EV. Ma non tutti gli EV possono accettare la ricarica rapida, potresti voler controllare il manuale del tuo veicolo prima di usarne uno. Attenzione: anche un'elevata efficienza può danneggiare la batteria. |
da 50 kW a 350 kW |
N / A |
20 minuti-1 ora |
Per i possessori di EV in Europa, non tutte le stazioni di ricarica rapida sono dotate di cavi di ricarica da tipo 2 a tipo 2, quindi prima di acquistare un EV, non dimenticare di scegliere un cavo di ricarica da tipo 2 a tipo 2 affidabile. Per questo, ti consigliamo di controllare: il cavo di ricarica GONEO tipo 2 , che soddisfa facilmente le tue esigenze di viaggio. Fai clic qui per saperne di più.
Conoscendo questi fattori, puoi adottare misure per ottimizzare la velocità di ricarica del tuo veicolo elettrico e trarne il massimo vantaggio.